Gerçekleşen ve Tahminler
2Ç23 net karı beklentilerin altında kaldı. TAV Havalimanları 2Ç23’te bizim 43 milyon € ve piyasanın 51 milyon € tahminin oldukça altında, yıllık bazda %28 düşüşle 38 milyon € net kar rakamı açıkladı. Operasyonel karlılıktaki iyileşme ve iştirak gelirlerindeki artışa rağmen, 2Ç23 net kar rakamındaki yıllık gerileme artan amortisman giderleri, finansman giderlerindeki yükseliş ve net parasal pozisyon zararından kaynaklandı (1Ç22’de 12 milyon € parasal kazanç). Şirketin konsolide net satış gelirleri beklentilerin altında (İş Yat.: 345 milyon €; Piyasa: 326 milyon €) yıllık bazda %18 artışla 309 milyon €’ya ulaştı. Tahminlerin biraz altında kalan (İş Yat.: 109 milyon €; Piyasa: 107 milyon €) FAVÖK, 2Ç23’te yıllık %7 artışla 103 milyon € olarak gerçekleşti.
Son Çeyrekte Öne Çıkanlar
Almatı Havalimanı’nın cirodaki payı hava yolcu trafiğindeki toparlanmanın devam etmesiyle geriledi. Yolcu trafiğinde devam eden toparlanma ve fiyat artışları, 2Ç23’te konsolide gelirlerdeki yıllık %18’lik büyümenin ana kaynağını oluşturuyor. 2Ç23’te ciro artışına en büyük katkı sağlayan işkolları olarak yer hizmetleri gelirleri (+%37), lounge hizmetleri ve royalty kart gelirleri (+%90) öne çıkıyor. Almatı Havalimanı’nın 2Ç22’de %38 olan konsolide satış gelirlerindeki payı, diğer faaliyet bölgelerini destekleyen yolcu trafiğindeki toparlanma nedeniyle 2Ç23’te 99 milyon € katkı ile yaklaşık %32 olarak gerçekleşti. TAV Havalimanları’nın en karlı iş kolu ve ana gelir kaynağı olan dış hat yolcu trafiği 2Ç22’ye göre %32 artarken, 2Ç19’un da %5 üzerinde gerçekleşti.
FAVÖK artışı ciro büyümesinin altında. Nakit faaliyet giderleri 2Ç23’te hacim artışı ve enflasyon artışı sonucu yıllık bazda %24 artışla 206 milyon €’ya yükseldi. FAVÖK 2Ç23’te yıllık bazda %7 artışla 103 milyon €’ya yükselirken, FAVÖK marjı yıllık bazda 3.4 yüzde puan düşüşle %33.3’ geriledi. Almatı Havalimanı, 2Ç23’te elde ettiği 20.9 milyon € FAVÖK ile konsolide FAVÖK rakamında %20 paya sahip oldu (2Ç22’de %34 pay).
Üye ve Müşterilere Özel İçerik
Yazının devamını okumak için hemen giriş yapın!
